上海石化一季度生產(chǎn)低硫船燃油6.68萬噸

今年一季度，上海石化克服部分煉油裝置大檢修的困難，努力保持運行平穩(wěn)和物料平衡態(tài)勢，積極組織低硫船燃油生產(chǎn)，累計產(chǎn)量達(dá)6.68萬噸。

上海石化是國內(nèi)最早生產(chǎn)低硫重質(zhì)船燃油的企業(yè)，其390萬噸／年渣油加氫裝置采用了我國自主知識產(chǎn)權(quán)的加氫脫硫工藝，產(chǎn)品質(zhì)量滿足船舶不同氣候條件下的運行需求，受到國內(nèi)外市場認(rèn)可。

今年1月1日起，根據(jù)國際海事組織《國際防止船舶造成污染公約》規(guī)定，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料，船燃油市場出現(xiàn)需求。

但同時，受新冠肺炎病毒影響，汽柴油、航煤等成品油市場低迷，煉油裝置必須降低生產(chǎn)負(fù)荷。根據(jù)壓減成品油的要求，為保證生產(chǎn)平衡，該公司生產(chǎn)單位煉油部趕在渣油加氫裝置調(diào)換催化劑之前，迅速組織低硫船燃油生產(chǎn)，通過精準(zhǔn)調(diào)控參數(shù)、精細(xì)操作流程，嚴(yán)格控制硫含量和黏度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。該公司計劃部、生產(chǎn)部、銷售部、財務(wù)部等職能部門在密切跟蹤市場、研究出口退稅政策、加強(qiáng)效益測算、優(yōu)化原油加工總流程等各環(huán)節(jié)密切協(xié)作、形成合力，保證了裝置在低負(fù)荷運行狀態(tài)下，首先滿足了船燃油生產(chǎn)，前三個月產(chǎn)量分別達(dá)到3.12萬噸、8200噸、2.74萬噸。

（胡擁軍）