眼下,中國的科技創(chuàng)新形勢逼人、挑戰(zhàn)逼人、使命逼人。在科技實力正從量的積累向質的飛躍、點的突破向系統能力提升的基礎上,各界人士都需要切實增強緊迫感和危機感,努力在各個行業(yè)取得重大原創(chuàng)性突破,把科技發(fā)展的主動權牢牢掌握在自己手里。在國家鼓勵全民創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的大環(huán)境下,鋼鐵行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。
從政策上看,自2015年國務院發(fā)布《中國制造2025》 以來,發(fā)改委、工信部等多部委陸續(xù)出臺相關政策推動
制造業(yè)發(fā)展,“十九大”報告也指出要加快建設制造強國,加快發(fā)展先進
制造業(yè),促進國內產業(yè)向中高端制造轉型。在此預期下,制造業(yè)將會成為推動鋼材需求的主要動力。
近年來,中國的鋼鐵市場發(fā)展對全球鋼鐵市場具有舉足輕重的影響力,2016年中國粗鋼產量占全球大約一半左右(49.6%)。近幾年國外經濟逐步復蘇,但是耗鋼增長并不明顯。而中國粗鋼產量增長也在明顯放緩, 同樣進入了經濟增長但耗鋼停滯的狀態(tài),中國鋼鐵產業(yè)正處于發(fā)展的“換擋期”,以規(guī)模效益為代表的舊動能已經開始顯得有些動力不足。
以上狀況表明我國傳統鋼鐵行業(yè)的運營模式已經急需轉變,只有整個產業(yè)鏈不斷向高端邁進,中國鋼鐵產業(yè)才能在未來的發(fā)展過程中獲取新的動力。那么,相較于傳統模式,鋼企應該采取哪些措施來向著智能化方向推進,并實現智能制造的目標呢?
第一,重視大數據技術在整個鋼鐵行業(yè)的作用。當前,數據收集不夠完整的狀況仍然存在,進一步建立較為完善的數據信息采集系統迫在眉睫。鋼鐵企業(yè)必須建立“數據采集—數據分析—發(fā)現規(guī)律—建立專家系統—實現生產線的自主優(yōu)化控制”的流程體系,通過大數據等技術來實現“優(yōu)化生產線”的目的。
第二,努力實現企業(yè)系統和管理的“云端化”。把云計算、物聯網等技術融入當前鋼鐵企業(yè)智能制造體系中的多個環(huán)節(jié)(包括自動化生產線生產、產品銷售等環(huán)節(jié)),并且將這些環(huán)節(jié)整體納入云端,進而通過云端對企業(yè)及其生產過程實現高效管理,以此來提升智能制造體系的整體效率。
第三,產業(yè)集中度應該受到重視。通過大力推進產業(yè)中優(yōu)勢企業(yè)的橫向整合重組力度,充分利用現有設備,提高投入產出比和產出質量會更為容易。用最低的資源投入,產出最合理的產品,在拓寬產品的銷路的同時還能提升企業(yè)的利潤。
第四,產權制度改革速度需加快。鋼鐵企業(yè)的產權制度確立,能使鋼鐵企業(yè)真正實現自主經營、自負盈虧。鋼鐵企業(yè)產權界定越明晰,越有利于鋼鐵企業(yè)用現代企業(yè)制度來武裝自己,實現長遠健康發(fā)展。
第五,完善售后服務體系很重要。與發(fā)達國家相比,我國對于完善產銷體系的重視程度還不夠高。而在企業(yè)相互合作的過程中,良好、健全的售后服務體系在無形中可以展示出負責任的企業(yè)形象。通過耐心的溝通和體貼的服務,企業(yè)之間往往能建立良好的長期合作關系。
經過不斷的探索和鉆研,一些中國企業(yè)已經開始將大數據、云計算等智能制造等技術運用在鋼鐵行業(yè),為整個鋼鐵行業(yè)實現稚智能化轉型做出了可貴的嘗試。
例如,近日鞍鋼集團攀鋼與阿里云共同啟動了西昌鋼釩“鋼鐵大腦”項目。據了解,該項目將人工智能技術應用到降低煉鋼鋼鐵料消耗、冷軋產品表面缺陷識別上,降低生產成本,優(yōu)化生產工藝,提升效率和效益。
未來,鋼鐵行業(yè)的競爭將不再是價格的競爭,而是效率和質量的競爭。要想實現生產質量和效率的大幅提升,對于鋼企而言,除了提升
裝備水平,夯實自身轉型升級的硬件基礎之外,更多的是要從制造向智能制造方面轉型。智能制造是中國鋼鐵企業(yè)邁向高端的“催化劑”,同時也是整個產業(yè)轉型升級的一個新方向。
相信在多方努力之下,中國鋼鐵行業(yè)由傳統模式向智能化轉型升級的速度將會不斷加快,中國的制造業(yè)發(fā)展將呈現出新的局面!