霧封層專用瀝青替代進(jìn)口

    近日，交通部科學(xué)研究院檢測(cè)中心檢測(cè)顯示，遼河石化公司在國(guó)內(nèi)首次研發(fā)的霧封層專用瀝青，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)標(biāo)，可比肩美國(guó)同類產(chǎn)品，抗磨耗性能更出眾。目前北京一家公司已經(jīng)采購(gòu)400噸，用以替代美國(guó)同類產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，遼河石化以不同原油資源為原料開發(fā)霧封層專用瀝青，經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn)與客戶溝通評(píng)價(jià)，開發(fā)出50#、30#、20#霧封層特硬瀝青，3月成功進(jìn)行了工業(yè)化的生產(chǎn)?？蛻魬?yīng)用性能評(píng)價(jià)證明，該瀝青與乳化劑相容性好，乳化效果均勻穩(wěn)定，并具有良好的抗磨耗性能。該產(chǎn)品與基層路面保持良好的粘結(jié)性與滲透性，可以確保路面養(yǎng)護(hù)后具有不起皮、不分層，與原路面形成穩(wěn)固的整體，通車后不粘輪、保證有效的摩擦阻力，同時(shí)具有良好的抗磨損能力，并延長(zhǎng)路面的使用壽命。

　　隨著公路通車?yán)锍痰脑黾?，公路路面養(yǎng)護(hù)問題日益突顯。尤其國(guó)內(nèi)公路交通負(fù)荷繁重，超載現(xiàn)象嚴(yán)重，加上國(guó)內(nèi)專用瀝青產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量受限，公路路面早期出現(xiàn)問題很多，大大降低了路面的使用壽命。瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)該領(lǐng)域研發(fā)的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。

　　霧封層專用瀝青是用于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的材料。在瀝青混合料表層材料經(jīng)過紫外線、水、外力等老化作用產(chǎn)生疲勞損害的初期，通過噴灑薄層乳化專用瀝青修復(fù)出現(xiàn)的微裂縫，彌補(bǔ)瀝青黏結(jié)性，防止水侵害的進(jìn)一步破壞，延緩了路面病害出現(xiàn)的時(shí)間，延長(zhǎng)了路面的使用年限。目前該產(chǎn)品在國(guó)外較為廣泛應(yīng)用，擁有很好的市場(chǎng)發(fā)展前景。受國(guó)外技術(shù)封鎖，此前，國(guó)內(nèi)公路霧封層專用瀝青全部依賴進(jìn)口，不僅運(yùn)輸周期長(zhǎng)，價(jià)格高昂，而且限制了國(guó)內(nèi)公路事業(yè)發(fā)展。